Schiffsbesichtigungen bei Phoenix möglich

[Saracen]

Guten morgen,

im neuen Phoenix-Journal ist auf der letzten seite zu lesen, dass man bestimmte Schiffe zu bestimmten Zeiten nach Anmeldung besichtigen kann. Und selbst im "Flussschiff-verwöhnten" Berlin ist eines - ich besichtige die Saxonia und bin sehr gespannt.
Ansonsten sind die meisten Schiffe in Köln, Düsseldorf zu sehen.

Liebe Grüße - Christina

[fneumeier]

Das Phoenix Journal ist auch online verfügbar unter Phoenix Reisen -> Online Kataloge -> Journal August 2010 -> Seite 24. Sorry, keine direkte Verlinkung möglich.

Gruß

Carmen

[Raoul Fiebig]

Hallo allerseits,

hier ein etwas direkterer Link, bei dem man nur noch Seite 24 auswählen muß.

[shiplover2002]

Ich finde, es ist eine schöne Sache ein Schiff kennenzulernen und ist dazu noch umsonst

[Joerg]

Hallo Tina,

da bin ich ja mal gespannt wie es dir auf einem Flusskreuzer gefällt. Die "Saxonia" ist ja eher etwas kleiner, was natürlich den Vorteil hat das sie auch abseits der "Flussrennstrecken" Rhein und Donau fahren kann, sogar nach Berlin...

Gruß Jörg

[luigi]

Hallo Christina
Bin gerade gestern von einer 9-tägigen Reise (Berlin-Lauenburg-Hamburg-Lüneburg-Magdeburg-Potsdam-Berlin) mit der "Saxonia" zurück gekommen.
Ich bin begeistert: Excellentes Essen (gleicher Chefkoch wie auf unserer Gruppenreise 2009 mit der "Swiss Coral"), Super-Service und sehr freundliche Crew. Ich würde jederzeit wieder mit diesem Schiff fahren.
Das Einzige, was halt nicht so angenehm ist, sind die doch arg kleinen Kabinen.
Ludwig

[shiplover2002]

Alle Schiffe, die diese Routen fahren sind klein sonst passen sie nicht in die Schiffshebewerke.

[goll1]

Alle Schiffe, die diese Routen fahren sind klein sonst passen sie nicht in die Schiffshebewerke.

Die Schiffsbreite ist sicherlich begrenzt, auch die Schiffslänge. Es wäre aber wahrscheinlich möglich, pro Deck 2 oder 4 Kabinen weniger einzubauen, um somit den Rest der Kabinen etwas größer zu gestalten. Das ist natürlich auch eine Frage des Preises, da ja dann pro Fahrt geringere Einnahmen anfallen.

BTW: dieses Holz-Design mit den beiden getrennten Klappbetten findet man auch auf anderen Schiffen, auch bei anderen Reedereien. Gibt es da evtl. einen Schiffsausstatter, der solche Kabinen als 'Standard' (quasi in 'Modulbauweise') anbietet?

Viele Grüße,

- Karl-Josef

[shiplover2002]

Hallo Karl-Josef
irgendwie ist Vieles "Modellbaukasten" sei es im äußeren Aussehen oder die inneren Werte. Wenn Du die jetzt gebauten Schuhkartons in der Linie vergleichst, so gibt es nur geringe Abweichungen. Die Twincruiser die jetzt gebaut werden, sehen irgendwie alle aus wie die Premicon Queen. Das macht die Sache natürlich preiswerter weil man auf einen vorhandenen Bauplan zurückgreifen kann.
Vergleiche nur mal die Color Fantasy mit irgendein NCL/RCL Schiff.

[goll1]

Hallo Gerd!

Es betrifft ja nicht nur die Kabinen, bei Scylla gibt es ja auch mehrere Schiffe, wo sich die Bar vorne im Bugbereich befindet, dann eine Abtrennung mit Holz/Glas (und geschwungenem Bogen als Durchgang) dahinter dann der Salon. Das sieht dann tatsächlich so aus, als wäre ein Bauplan (mit geringen Modifikationen) mehrmals zum Einsatz gekommen. Das spart natürlich Kosten.

Viele Grüße,

- Karl-Josef

[Raoul Fiebig]

Hallo Karl-Josef,

so etwas ist absolut üblich.