Hallo Gerd,
wenn es ins Dock gehen sollte muss der Schaden meines Erachtens nach deutlich über das bisher hier skizzierte Maß hinausgehen...
Selbst wenn der Anker sich in der Fassung ausgeschlagen ist sollte eine Reparatur auch ohne Dock ohne Probleme möglich sein.
Anbei zwei Bilder der Avh von der Kieler Förde.


Die Bugverkleidung sieht, wenn ich ehrlich bin, auch nicht so aus als ob diese sonderlich harten Wellenschlagen gewappnet ist wobei dieses
grundsäzlich bez. Sicherheit nicht oder nur geringfügig relevant ist. Wenn man sich jetzt noch ins Gedächtniss ruft das bei einer bewissen Geschwindigkeit enorme Kräfte auf das wellenbrechende Schiff treffen (Auto=Betonwand) dann kann man sich solche Schäden durchaus erklären.
Dieses kommt ja selbst bei den aktuellen Megacontainer Schiffen vor. Wenn man sich dortige Schäden betrachtet. (komplett zerdrückte Container etc.).
Mals sehen vielleicht liegt die AvH morgen ja noch immer auf Island. Schade ist es nur für die PAX.
Viele Grüße aus Kiel.
Andreas.