Raoul Fiebig hat geschrieben:Hallo Ingo,

die Zahlen internationaler Schiffe in Hamburg sind - rein subjektives Gefühl von mir - auch nicht mehr, was sie zwischenzeitlich mal waren, oder?

Hallo Raoul,

da hast Du bestimmt auch Recht. Wobei für dieses Jahr ja wenigstens Silversea Cruises die Cloud schickt. Und dann ist da ja noch der Erstanlauf der Le Boréal, ein interessanter Entwurf. Bleibt da noch die QM2, wobei die ja, der Presse und dem Rundfunk nach zu urteilen, eh schon annektiert ist und die anderen übrigen Verdächtigen: FRAM, BALMORAL und als kleine Überraschung die SAGA PEARL II (ex Astor). Ein bisschen MSC (POESIA in die Werft und Taufe der MAGNIFICA) und Celebrity mit der ECLIPSE (Vorstellung) und CONSTELLATION (Waschen, Schneiden, Legen bei B+V), das war dann auch schon.

Nicht extra wenig, aber auch nicht extra viel internationaler Besuch.

Gruß,

Ingo

Okay, früher waren mit Costa, Princess und RCCL doch mehre int. Anläufe. Wobei auch gerade bei Costa und RCCL Hamburg Basishafen war und man schon die Deutschen als Zielgruppe im Visier hatte....

Hatte ich gerade noch vergessen zu posten

Raoul Fiebig hat geschrieben:NCL tut natürlich nun so, als seien die nun als Einzelkabinen verkauften "Studios" auf der "Norwegian Epic" eine der größten Innovationen der Kreuzfahrtgeschichte, die man extra für Einzelreisende konzipiert hat. Die Wahrheit ist dabei natürlich, daß das ursprüngliche Konzept die Erwartungen nicht erfüllt hat und sich die Studios auf Basis Zweierbelegung nicht verkauften.

Ich habe mich als Einzelreisender aber über dieses Angebot sehr gefreut und eine TS-Kabine für die TA mit der Epic im Juni gebucht.

(TS = Travel Solo. So jedenfalls bezeichnete es der englische Mitarbeiter in der UK NCL-Niederlassung)

Hallo Peter,

ich habe auch nirgendwo geschrieben, daß das Angebot schlecht ist.

Ach ja und gestern las ich in einem MSC-Prospekt, daß es nun auch Spezialpreise für "Alleinreisende mit Kind" dort gibt. Ist daoch auch mal ein schöner Schritt